Внимание! Изчакайте двигателя да се охлади напълно, преди да започнете тази процедура.
Премахване
1. Свалете налягането в горивната система (вижте глава 4). Изключете заземяващия проводник от батериите (вижте Глава 5, параграф 1).
2. Отстранете всмукателния въздуховод (вижте глава 4).
3. Отстранете горивната релса и инжекторите като един модул (вижте глава 4). Свалете тялото на дросела (вижте глава 4).
4. Маркирайте с етикети и разкачете маркучите за принудителна вентилация на картера и маркучите за вакуум, свързани към всмукателния колектор (фиг. 8.4). Повдигнете автомобила и поставете сигурни опори под него.
Ориз. 8.4. Маркирайте вакуумния маркуч(и) (A) и го откачете(ите) от всмукателния колектор, свалете фиксатора(ите) на кабелния сноп (B)
Предупреждение! Ако автомобилът е оборудван с електронно управлявано пневматично окачване, изключете превключвателя на височината на окачването.
Забележка. Ако работите с 4WD, разхлабете гайката на дясната ос/главината (вижте глава 8) и гайките на дясното предно колело, преди да повдигнете автомобила.
Опции за задвижване на всички колела (4WD)
5. Източете трансмисионното масло от разпределителната кутия (вижте глава 1).
6. Свалете десния полуос (вижте глава 8).
7. Отделете опората от кутията за трансфер. Отстранете опорната връзка на разпределителната кутия.
Всички модели
8. Работейки под колата, извийте долните болтове на закрепване на колектора (фиг. 8.8).
Ориз. 8.8. Разположението на долните болтове на всмукателния колектор
9. Работейки отгоре, отстранете гайките и свалете монтажните болтове на колектора. Свалете колектора, уплътнението и опорната подложка на колектора от двигателя (фиг. 8.9).
Ориз. 8.9. Разположението на горните елементи на всмукателния колектор
Инсталиране
10. Почистете свързващите повърхности на всмукателния колектор и цилиндровата глава с разредител за лак или ацетон. Ако уплътнението показва присаждане на течове, проверете за плоскост на свързващата повърхност на колектора с помощта на твърда линийка и набор от щупли. Ако свързващата повърхност е деформирана, колекторът трябва да се смени.
11. Поставете ново уплътнение в жлеба на колектора (фиг. 8.11). Монтирайте колектора и уплътнението, следвайки шпилките на главата на цилиндъра.
Ориз. 8.11. Поставете уплътнението в жлеба на всмукателния колектор
12. Затегнете равномерно гайките/болтовете на колектора към главата на цилиндъра, на три или четири етапа, с посочения въртящ момент, посочен в Спецификации в началото на тази глава. Започнете с горните болтове, за да избегнете деформиране на колектора.
13. Монтирайте останалите елементи, като работите в обратен ред на отстраняването. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо (вижте глава 1).
14. При моделите със задвижване на всички колела, заредете раздаващата кутия (вижте глава 1).
15. Преди да стартирате двигателя, проверете безпроблемната работа на кабела на газта (ако има такъв).
16. Стартирайте двигателя и проверете за течове и вакуум на охлаждащата течност.
17. Извършете пътен тест на превозното средство и проверете надеждността на всички спомагателни системи и възли, включително системата за круиз контрол (ако има такава).