Забележка:
- Изпитването трябва да се проведе при работната температура на течността на автоматичната трансмисия (50-80°C).
- Продължителността на всяка проверка не трябва да надвишава пет секунди.
1. Измерване на оборотите:
а) Блокирайте всички колела с блокове.
b) Свържете оборотомера.
в) Задействайте ръчната спирачка.
г) Натиснете докрай педала на спирачката.
д) Стартирайте двигателя.
e) Преместете селектора в положение "D". Натиснете докрай педала на газта. Прочетете бързо показанията на тахометъра и ги сравнете с предписаните стойности.
Скорост на въртене при напълно спирачно превозно средство:
A140L
- ZS-T - 2100 - 2400 об./мин.
- 4S-FE - 2050 - 2350 об./мин.
A140E (3S-FE) - 2150 - 2450 об./мин
A540N - 2220 - 2520 об./мин
Внимание: Ако задните колела започнат да се въртят, преди оборотите да достигнат необходимата стойност за този тест, отпуснете педала на газта и спрете теста.
g) Повторете теста със селектора в диапазона "R".
2. Анализ на резултатите от теста.
а) Ако скоростта и в двата случая е една и съща, но по-малка от необходимата, тогава или двигателят не развива пълна мощност, или свободният ход на реактора на преобразувателя на въртящия момент е повреден.
Забележка: ако скоростта е с повече от 600 об/мин по-ниска от посочената стойност, тогава преобразувателят на въртящия момент може да е дефектен.
b) Ако скоростта в диапазона "D" е по-висока от посочената, тогава:
- налягането в главния тръбопровод е твърде ниско,
- има приплъзване на предния съединител,
- Дефектен свободен ход #2,
- претоварващият съединител е дефектен.
в) Ако скоростта в диапазона "R" е по-висока от необходимата:
- налягането в главния тръбопровод е твърде ниско,
- има приплъзване на съединителя за заден ход,
- има приплъзване на първата и задна спирачка,
- претоварващият съединител е дефектен.
d) Ако скоростта е по-висока от необходимата и в двата диапазона, тогава:
- налягането в главния тръбопровод е твърде ниско,
- нивото на работната течност в скоростната кутия не отговаря на необходимата стойност,
- претоварващият съединител е дефектен.