Sadržaj: Motor se ne okreće prilikom pokušaja…↓ Motor se okreće starterom, ali ne…↓ Pokretanje hladnog motora je teško ↓ Pokretanje toplog motora je teško ↓ Prekomjerna buka ili kucanje kada je…↓ Motor se pokrene, ali se odmah ugasi ↓ Curenje ulja ispod motora ↓ Motor radi neravnomjerno u praznom…↓ Motor preskače paljenje u praznom…↓ Preskakanje paljenja u cilindru u…↓ Motor se gasi prilikom povećanja…↓ Motor trza kada glatko pritisnete…↓ Motor ne razvija brzinu ↓ Gubitak snage ↓ Pucketavi zvukovi u usisnom sustavu ↓ Detonacija ili lupanje u motoru pri…↓ Lampica upozorenja za tlak ulja pali…↓ Motor se ne zaustavlja nakon…↓
Motor se ne okreće prilikom pokušaja pokretanja
- Priključci na terminalima akumulatora su labavi ili oštećeni zbog korozije (Poglavlje 1A ili 1B).
- Baterija je prazna ili neispravna (poglavlje 1A ili 1B).
- Automatski mjenjač nije potpuno uključen u način rada za parkiranje (poglavlje 7B) ili papučica spojke nije potpuno pritisnuta (poglavlje 8).
- Ožičenje strujnog kruga za pokretanje je prekinuto, odspojeno ili su mu kontakti labavi (poglavlje 5 ili 12).
- Zupčanik pogona startera je zaglavljen na zupčaniku zamašnjaka motora (poglavlje 5).
- Relej solenoida startera je neispravan (poglavlje 5).
- Neispravan starter (poglavlje 5).
- Prekidač paljenja je neispravan (poglavlje 12).
- Zubi zupčanika startera ili zamašnjaka su istrošeni ili slomljeni (poglavlje 5).
Motor se okreće starterom, ali ne pali
- Spremnik goriva je prazan.
- Baterija je prazna (motor se sporo okreće) (poglavlje 5).
- Priključci na terminalima akumulatora su labavi ili oštećeni zbog korozije (Poglavlje 1A ili 1B).
- Propuštaju injektori goriva, pumpa za gorivo, regulator tlaka goriva itd. (poglavlje 4A ili 4B).
- Zupčasti remen je poderan ili ozbiljno oštećen (poglavlje 2A ili 2B).
- Komponente sustava paljenja su vlažne ili oštećene (poglavlje 5).
- Svjećice su oštećene, neispravne ili je razmak između njihovih elektroda nepravilno podešen (poglavlje 1A).
- Ožičenje strujnog kruga za pokretanje je prekinuto, odspojeno ili su mu kontakti labavi (poglavlje 5).
- MAF senzor je neispravan (maseni protok zraka) (poglavlje 6A ili 6B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
- Kontaminirano gorivo.
Pokretanje hladnog motora je teško
- Baterija je prazna (poglavlje 1A ili 1B).
- Kvar sustava goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Kvar ECT senzora (temperatura rashladne tekućine) ili IAT (temperatura usisnog zraka) (poglavlje 6A ili 6B).
- Injektor(i) goriva cure (poglavlje 4B).
- Kvar sustava paljenja (poglavlje 5).
- MAF senzor je neispravan (maseni protok zraka) (poglavlje 6A ili 6B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
Pokretanje toplog motora je teško
- Zračni filter je začepljen (poglavlje 1A ili 1B).
- Gorivo ne ulazi u sustav ubrizgavanja (poglavlje 4A ili 4B).
- Priključci akumulatora, najčešće "uzemljenje" (-), su oksidirali (poglavlje 1A ili 1B).
- Kvar ECT senzora (temperatura rashladne tekućine) ili IAT (temperatura usisnog zraka) (poglavlje 6A ili 6B).
- Niska kompresija u cilindrima (poglavlje 2G).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
Prekomjerna buka ili kucanje kada je starter uključen
- Zubi zupčanika startera ili zubi zupčanika zamašnjaka/prednje ploče su istrošeni ili slomljeni (poglavlje 5).
- Vijci za pričvršćivanje startera su labavi ili nedostaju (poglavlje 5).
Motor se pokrene, ali se odmah ugasi
- Električni kontakti na razvodniku, bloku zavojnice paljenja ili generatoru su prekinuti (poglavlje 5).
- Nedovoljna opskrba gorivom injektora (poglavlja 1A ili 1B i 4A ili 4B).
- Propuštanje zraka kroz brtvu usisne grane ili kućište leptira za gas (poglavlja 1A ili 1B i 4A ili 4B).
- Propuštanje zraka kroz oštećena vakuumska crijeva (poglavlje 4A ili 4B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
- Kontaminirano gorivo.
Curenje ulja ispod motora
- Propuštanje brtve korita motora i/ili brtvene podloške vijka za ispuštanje ulja iz korita (Poglavlje 2A, 2B ili 2B).
- Senzor indikatora tlaka ulja curi (poglavlje 2A, 2B ili 2B).
- Propuštanje brtve poklopca ventila (poglavlje 2A, 2B ili 2B).
- Propuštanje brtve motora (poglavlje 2A, 2B ili 2B).
- Curenje kroz kućište pumpe za ulje (poglavlje 2A, 2B ili 2B).
Motor radi neravnomjerno u praznom hodu
- Propuštanje zraka (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Usisavanje zraka kroz EGR ventil (poglavlje 6A ili 6B).
- Zračni filter je začepljen (poglavlje 1A ili 1B).
- Pumpa za gorivo ne razvija dovoljan tlak goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Brtva glave je slomljena (poglavlje 2A, 2B ili 2B).
- Jako trošenje zupčastog remena i/ili lančanika (poglavlje 2A ili 2B).
- Bregaste osovine su istrošene (poglavlje 2A, 2E ili 2B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
Motor preskače paljenje u praznom hodu
- Svjećice su neispravne ili je razmak u njihovim elektrodama oštećen (poglavlje 1A).
- Nedostatak (curenje struje) visokonaponske žice (poglavlje 1A).
- Propuštanje zraka (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Neravnomjerna kompresija u cilindrima ili opći pad u svim cilindrima (poglavlje 2G).
- Kvarovi u sustavu ubrizgavanja goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Kvar zavojnica paljenja (Poglavlje 5).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
Preskakanje paljenja u cilindru u rasponu radnih okretaja
- Začepljen filter goriva i/ili strane čestice u sustavu goriva (poglavlje 1A ili 1B).
- Nedovoljan tlak goriva na injektorima, neispravni injektori (poglavlje 4A ili 4B).
- Svjećice su neispravne ili je razmak u njihovim elektrodama oštećen (poglavlje 1A).
- Kvar (curenje) visokonaponskih žica (poglavlje 1A).
- Sustavi za kontrolu motora/emisija su neispravni (poglavlje 6A ili 6B).
- Neravnomjerna kompresija u cilindrima ili opći pad u svim cilindrima (poglavlje 2G).
- Sustav paljenja je neispravan (poglavlje 5).
- Propuštanje zraka u sustavu ubrizgavanja, kroz brtvu usisne grane ili kućište leptira za gas, vakuumska crijeva (poglavlje 4A ili 4B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
Motor se gasi prilikom povećanja broja okretaja
- Svjećice su neispravne (poglavlje 1A).
- Kvarovi u sustavu ubrizgavanja goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Filter goriva je začepljen (poglavlja 1A ili 1B i 4A ili 4B).
- Propuštanje zraka u usisnom razvodniku (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Neispravnost EGR sustava (poglavlje 6A ili 6B).
Motor trza kada glatko pritisnete papučicu gasa
- Propuštanje zraka u usisnom sustavu/vakuumskim crijevima (poglavlje 4A ili 4B).
- Kvarovi u sustavu ubrizgavanja goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Sustav upravljanja motorom je neispravan (poglavlje 6A ili 6B).
Motor ne razvija brzinu
- Broj okretaja u praznom hodu je nepravilno podešen (poglavlje 4A ili 4B).
- Začepljen filter goriva i/ili voda i nečistoće u sustavu goriva (poglavlja 1A ili 1B i 4A ili 4B).
- Komponente sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova su neispravne (poglavlje 6A ili 6B).
- Svjećice su neispravne ili je razmak u njihovim elektrodama oštećen (poglavlje 1A).
- Žice visokog napona su neispravne (poglavlje 1A).
- Propuštanje zraka u sustavu ubrizgavanja goriva, usisnoj grani ili vakuumskim crijevima (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
Gubitak snage
- Visokonaponske žice ili zavojnice paljenja su neispravne (poglavlje 1A).
- Svjećice su neispravne ili je razmak u njihovim elektrodama oštećen (poglavlje 1A).
- Kvarovi u sustavu ubrizgavanja goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Zračni filter je začepljen (poglavlje 1A ili 1B).
- Stražnje kočnice se zaglavljuju (kočnica je blokirana) (poglavlje 9).
- Razina ulja u automatskom mjenjaču je niska ili visoka (poglavlje 1A ili 1B).
- Proklizavanje spojke (Poglavlje 8).
- Začepljen filter goriva i/ili voda i nečistoće u sustavu goriva (poglavlja 1A ili 1B i 4A ili 4B).
- Sustav upravljanja motorom je neispravan (poglavlje 6A ili 6B).
- Neravnomjerna kompresija u cilindrima ili opći pad u svim cilindrima (poglavlje 2G).
- Sužavanje u ispušnom sustavu (cijev se spljoštila od udara u kamen) (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Neispravni injektori ili pumpa za ubrizgavanje goriva - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
- Turbopunjač ili wastegate su neispravni (poglavlje 4B).
Pucketavi zvukovi u usisnom sustavu
- Komponente sustava za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova su neispravne (poglavlje 6A ili 6B).
- Visokonaponske žice ili zavojnice paljenja su neispravne (poglavlje 1A).
- Kvarovi u sustavu ubrizgavanja goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Propuštanje zraka na injektoru(ima) goriva, u usisnoj grani, ventilu za regulaciju zraka u praznom hodu ili vakuumskim crijevima (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Zaglavljivanje ventila (poglavlje 2A, 2B ili 2B).
Detonacija ili lupanje u motoru pri ubrzavanju ili vožnji uzbrdo
- Gorivo s niskim oktanskim brojem.
- Nepravilno podešavanje vremena paljenja (poglavlje 5).
- Kvarovi u sustavu ubrizgavanja goriva (poglavlje 4A ili 4B).
- Ugrađene su nestandardne ili oštećene svjećice ili visokonaponske žice (poglavlje 1A).
- Neispravnost EGR ventila (poglavlje 6A ili 6B).
- Propuštanje zraka (poglavlja 2A, 2B ili 2B i 4A ili 4B).
- Kvar senzora detonacije (poglavlje 6A).
Lampica upozorenja za tlak ulja pali se kada motor radi
- Niska razina ulja (poglavlje 1A ili 1B).
- Brzina praznog hoda je ispod propisane vrijednosti (poglavlje 4A ili 4B).
- Kratki spoj u strujnom krugu (poglavlje 12).
- Senzor tlaka ulja je neispravan (poglavlje 2).
- Ležajevi osovine motora i/ili pumpa za ulje su istrošeni (poglavlje 2).
Motor se ne zaustavlja nakon isključivanja paljenja
- Motor se jako zagrijava (poglavlje 3).
- Naslage ugljika na klipovima i ventilima (poglavlje 2).
- Ventil za zatvaranje goriva je neispravan - modeli s dizelskim motorom (poglavlje 4B).
